Roald is Verkeerskundige,
De projectorganisatie Lantis realiseert voor AWV de Oosterweel verbinding. AWV is de belgische rijksoverheid zoals in Nederland RWS. Optimus wordt door Lantis ingehuurd om te participeren in dit immense project. De verkeerssystemen zijn er op gericht om de doorstroming van het verkeer te geleiden. Wij als Optimus hebben deze verkeerstechnische sytemen vorm mogen geven voor het tenderontwerp en werken het verder uit naar een defnitief ontwerp. De eisenset die bij de systemen hoort, vind zijn oorsprong in de Nederlandse LTS, maar hebben wij aangepast voor de Vlaamse situatie. De te gebruiken componenten/systemen zijn soms onbekend in Vlaanderen en moeten aangepast worden aan de Vlaamse regels en verwachtingen. Dit geeft een nieuwe dimensie aan het ontwerpen van de systemen. Waarom maken we de systemen zoals in de LTS staat, kan het niet anders, beter wellicht?
